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特變電工研制出了單臺容量在30000kVA、28000kVA、26248kVA、25000kVA、14000kVA等大容量干式變壓器，應用于多晶硅、抽水蓄能、城市建設等項目
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SCB-RL型高效節(jié)能立體卷鐵心干式變壓器一種新型的節(jié)能高效變壓器三維立體卷鐵心產品，是立體卷鐵心與干式變壓器的完美結合，適用于對環(huán)境要求比較高如城市電網建設、機場、地鐵、石油化工、冶金、高層建筑等場所。該變壓器具有節(jié)能省材、空載損耗及空載電流低、噪音低的特點，是一種結構更合理、性能更優(yōu)良、質量更可靠的高效節(jié)能變壓器產品。
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SCBH型高效節(jié)能非晶合金干式變壓器是一種新型的低損耗節(jié)能配電變壓器。該產品結合了非晶合金變壓器和傳統的環(huán)氧澆注干式變壓器的技術優(yōu)勢，采用全新的結構形式。SCBH15系列非晶合金干式變壓器具有損耗低的突出特點，特別是空載損耗，比常規(guī)10系列干式變壓器下降70%左右。其超低損耗特性，良好的經濟、社會效益，符合當今建立節(jié)約型社會發(fā)展的需要。該產品還具有結構緊湊、造型美觀等優(yōu)點。
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SCB型高效節(jié)能干式配電變壓器，按照IEC及中國相關標準要求，具有低損耗、低局放、高可靠性等特點。其中，1級能效和2級能效產品通過了中國質量認證中心的節(jié)能產品認證，并納入了中國節(jié)能機電產品推薦目錄，典型產品獲得“能效之星”。
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城市軌道交通用牽引整流變壓器采用雙繞組雙分裂結構，網側采用外延三角形移相分別移相+7.5°或-7.5°，網側兩組線圈并聯；閥側兩組雙分裂線圈上下布置，其中一組為角聯結，另一組為星聯結。兩臺±7.5°移相的牽引整流變壓器和整流器構成24脈波牽引整流機組。兩組分裂繞組空載電壓差小于0.2%。牽引整流變壓器嚴格按照VI 級重型牽引負荷進行設計，再考慮諧波對負載損耗和溫升的影響后，變壓器在VI 級重型牽引負荷下運行時，變壓器在運行一天后的實際壽命損失不超過24正常小時。
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變壓器鐵心可采用硅鋼或非晶合金材質，產品含有智能監(jiān)控單元，用戶可在現場或者遠程對變壓器狀態(tài)進行就地數字化處理，可以實時查看變壓器運行狀態(tài)、壽命、局部放電檢測，具有自動數據分析、故障預警和運維歷史記錄，實現對測量、控制、監(jiān)測、計量、保護功能的集成，并將結果通過網絡實現信息共享。
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將變壓器內置在風力發(fā)電塔筒內，變壓器采用全密閉外殼防護，與外界通過水冷散熱器進行散熱，同時設計時減少變壓器整體體積，提升整體輸電可靠性與可維護性，節(jié)約后期使用成本；采用全密閉設計可以抵御海上環(huán)境對變壓器運行的負面影響，長期安全可靠運行。產品可以滿足海上C5H防腐水平；采用H級絕緣材料，耐熱溫度更高，產品的安全裕度更大；通過了電科院、SGS等試驗室的檢測；已完成系列化設計，覆蓋目前所有主流風力發(fā)電機型，可全面替代進口。
